# Singapore Airlines (SQ) เส้นทางไทย 2026: BKK-SIN, KrisFlyer, Suites

Source: https://siamflights.com/airline-singapore-airlines-sq-thailand-bkk-sin-2026/
Last updated: 2026-06-03
Tags: sq, singapore-airlines, bkk-sin, krisflyer, star-alliance, business-class, airline-deep-dive

> Singapore Airlines (SQ) จากกรุงเทพฯ ไป Singapore (BKK-SIN) 2026 — ความถี่ 6-7 เที่ยวต่อวัน KrisFlyer Star Alliance Suites บน A380 จาก SIN business lie-flat A350 ราคาและสะสมไมล์

## Singapore Airlines (SQ) บนเส้นทางจากประเทศไทย — BKK-SIN ความถี่ KrisFlyer Star Alliance และตำแหน่งสำหรับนักธุรกิจ 2026

Singapore Airlines (IATA **SQ**) เป็นสายการบินประจำชาติของสิงคโปร์ ฮับ SIN Changi ฝูงบิน A350-900 + A380-800 + 787-10 + 777-300ER สมาชิก Star Alliance รหัส ICAO **SIA** บินเข้าตลาดไทยมายาวนาน และเป็นหนึ่งในสายการบิน flag carrier ที่นักธุรกิจไทยใช้บ่อยที่สุดบนเส้นทาง Bangkok–Singapore เพราะความถี่สูง ตรงเวลา และผลิตภัณฑ์ business class ที่จัดอันดับต้นของโลกอย่างต่อเนื่อง

ในปี 2026 SQ ให้บริการ BKK–SIN **6–7 เที่ยวต่อวัน** (เพิ่มเป็น 8 เที่ยวในช่วง peak อย่างเทศกาล Songkran และ Chinese New Year) ใช้ Airbus A350-900 เป็นเครื่องบินหลัก และเสริมด้วย Boeing 787-10 เป็นบางช่วง

**สรุปสั้นสำหรับผู้อ่านรีบ:** ถ้าเป้าหมายคือเดินทาง BKK–SIN เพื่อประชุมเช้าแล้วกลับเย็น — **SQ พีคที่ความถี่ + ความตรงเวลา + lounge ที่ Changi** ราคา economy เริ่ม ฿4,800–9,500 ไป-กลับ business เริ่ม ฿15,500–32,000 ไป-กลับ KrisFlyer สะสมไมล์ได้ทั้งเที่ยวบินของ SQ และ partner Star Alliance รวม Thai Airways (TG) ซึ่งทำให้ผู้โดยสารไทยสะสมไมล์ข้ามสายการบินได้สะดวก

## บินตรงจากกรุงเทพไป Singapore กี่ครั้งต่อสัปดาห์?

SQ บินตรง BKK-SIN 6-7 เที่ยวต่อวัน (42-49 เที่ยวต่อสัปดาห์ ขยายเป็น 56 ในช่วงเทศกาล Songkran/Chinese New Year) ใช้ A350-900 เป็นหลัก + 787-10 เป็นบางช่วง. เวลาบินบล็อก ~2 ชม. 25 น. ตารางครอบคลุมเช้า-เย็น เหมาะ business same-day return.

## ราคาตั๋ว BKK-SIN เริ่มต้นกี่บาท?

Economy round-trip BKK-SIN เริ่ม ฿4,800-9,500 (จองล่วงหน้า 6-12 สัปดาห์), โปร off-peak ลงถึง ฿4,200, ช่วงเทศกาล ฿15,000+. Premium Economy ฿12,500-18,000, Business (lie-flat) ฿15,500-32,000. KrisFlyer ไถ่ economy 7,500 ไมล์ + ภาษี ฿1,800.

## น้ำหนักกระเป๋า Singapore Airlines เท่าไหร่?

Economy Lite: 25 กก., Economy Standard/Flexi: 30 กก., Premium Economy: 35 กก., Business: 40 กก., First/Suites: 50 กก. carry-on 7 กก. + personal item. KrisFlyer Silver +5 กก., Gold +20 กก., PPS Club +20 กก. เพิ่มจาก base. ห้ามน้ำหนักต่อใบเกิน 32 กก.

## 1. ทำไม SQ ถึงเด่นบนเส้น BKK-SIN

Bangkok–Singapore เป็นหนึ่งในเส้นทางที่มี traffic หนาแน่นที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ — มีผู้โดยสาร[ปีละกว่า 4 ล้านคน](https://www.caas.gov.sg/) (ข้อมูลก่อน COVID, ฟื้นเกือบ 100% ในปี 2025) และเป็นเส้นทางที่ครอง share อันดับ 1–2 สลับกันระหว่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในเรื่องของ business-traveller density

SQ เด่นบนเส้นนี้เพราะ:

1. **ความถี่สูง** — 6–7 เที่ยวต่อวันสองทาง (BKK–SIN + SIN–BKK) ทำให้นักธุรกิจไทย-สิงคโปร์สามารถเลือกเที่ยวบินตามตารางประชุมได้ ตั้งแต่ first flight ~07:00 จาก BKK ถึง last flight ~22:30 จาก SIN
2. **เครื่องบินใหม่** — A350-900 fleet เฉลี่ยอายุ 7–8 ปี ใหม่กว่า fleet ของ TG เกือบทุกประเภท
3. **ตรงเวลา (OTP)** — Singapore Airlines ทำคะแนน [On-Time Performance 84–87%](https://www.caas.gov.sg/) บนเส้น short-haul เอเชียอย่างต่อเนื่อง สูงกว่าค่าเฉลี่ยภูมิภาค (~78%)
4. **Lounge ที่ Changi** — KrisFlyer Gold lounge และ SilverKris business lounge ที่ Changi Terminal 2/3 อยู่ในระดับ top-tier ของเอเชีย
5. **เครือข่ายต่อเครื่อง** — SQ เป็น hub-carrier ที่ Changi ทำให้นักธุรกิจ-นักท่องเที่ยวไทยที่บินไป Sydney, Melbourne, London, San Francisco, Mumbai สามารถต่อเครื่องที่ SIN ได้สะดวก

ข้อมูลตารางบินและความถี่อ้างอิงจาก published schedules ของ Singapore Airlines + Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) และ CAAT (สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย) ที่ติดตามการบินเชิงพาณิชย์ทั้ง inbound/outbound

## 2. ความถี่ BKK-SIN และเส้นทางอื่นจากประเทศไทย

### เส้นทางหลัก: BKK–SIN

| เที่ยวบินอ้างอิง | ออก BKK | ถึง SIN | เครื่องบิน | บริการอาหาร |
|---|---|---|---|---|
| SQ 711 | ~07:00 | ~10:25 | A350-900 | อาหารเช้าครบ + Thai option |
| SQ 977 | ~10:35 | ~14:00 | A350-900 | อาหารกลางวันครบ |
| SQ 715 | ~12:35 | ~16:00 | 787-10 | อาหารกลางวันเบา |
| SQ 707 | ~16:00 | ~19:30 | A350-900 | snack + เครื่องดื่ม |
| SQ 979 | ~18:35 | ~22:00 | A350-900 | อาหารค่ำครบ |
| SQ 713 | ~20:35 | ~00:00 | 787-10 | อาหารค่ำเบา |

*ที่มา: ตารางบิน Singapore Airlines เผยแพร่ พ.ค. 2026 — เวลาแสดงเป็นเวลาท้องถิ่นและอาจเปลี่ยนแปลงรายเดือน*

ขากลับ SIN→BKK มีความถี่ใกล้เคียงกัน ครอบคลุมตั้งแต่ ~08:00 ถึง ~22:00

### เส้นทางอื่นที่ SQ บินเข้าประเทศไทย

นอกจาก BKK–SIN, Singapore Airlines ยังให้บริการเข้าประเทศไทยที่:

- **SIN–HKT (Phuket)** — 3–4 เที่ยวต่อวัน A320/737 ของ SilkAir เดิม (รวมเข้า SQ mainline ตั้งแต่ปี 2021) ราคาเริ่ม ฿3,800 ไป-กลับ
- **SIN–USM (Koh Samui)** — รหัสร่วม code-share กับ Bangkok Airways (PG) — SQ marketing flights, PG-operated
- **SIN–CNX (Chiang Mai)** — code-share ผ่าน TG ตามฤดูกาล

Scoot (TR) ซึ่งเป็นสายการบิน low-cost ในเครือ SIA Group ให้บริการ SIN–DMK + SIN–HKT + SIN–CNX แยกต่างหาก — Scoot ไม่ใช่ SQ ไม่สะสมไมล์ KrisFlyer แบบเต็ม แต่สะสม KrisFlyer Miles แบบ "Scoot fare-based"

## 3. Cabin products — Suites, Business, Premium Economy, Economy

### Singapore Airlines Suites (เฉพาะ A380, ไม่ได้บินเข้า BKK ตรง)

Suites เป็นชั้นโดยสารที่หรูที่สุดของ SQ และของโลก — เฉพาะ A380 ใช้บินเส้น SIN–LHR, SIN–HKG, SIN–SYD เป็นต้น **ไม่ได้บินเข้า BKK** เพราะ A380 ไม่ใช้บน short-haul

ผู้โดยสารไทยที่อยากลอง Suites ต้อง:
1. บินจาก BKK→SIN ด้วย business class ของ SQ (A350)
2. ต่อเครื่องที่ Changi ขึ้น A380 ไป LHR/SYD/HKG ในชั้น Suites

ราคา Suites เริ่ม ~฿180,000+ ไป-กลับ (BKK–LHR via SIN) — กลุ่มเป้าหมายคือ CEO ระดับ multinational + ผู้ชนะการประมูล KrisFlyer redemption

### Business Class (A350-900 + 787-10 บนเส้น BKK-SIN)

- **Configuration:** 1-2-1 forward-facing ทุกที่นั่งหันหน้าตรง
- **Seat pitch:** 60–66 นิ้ว
- **Seat width:** 26–28 นิ้ว
- **Recline:** Full lie-flat ~78 นิ้ว (เกือบ 180°)
- **Direct aisle access:** ทุกที่นั่ง
- **Power:** AC universal + USB-A + USB-C
- **IFE:** Panasonic eX3 ขนาด ~18 นิ้ว + Wi-Fi (เก็บค่าใช้จ่ายแยก หรือฟรีสำหรับ KrisFlyer Elite Gold ขึ้นไป)

### Premium Economy (เฉพาะ wide-body บางลำ)

A350-900 long-haul (เครื่องที่ใช้บิน BKK-SIN เป็นบางวันสลับกับ regional A350) มี Premium Economy 24 ที่นั่ง — pitch 38 นิ้ว, recline 8 นิ้ว, ที่นั่งหุ้มหนัง, อาหารและเครื่องดื่มยกระดับจาก economy แต่ไม่ถึง business

ราคา Premium Economy BKK-SIN ~฿8,500–14,000 ไป-กลับ — ส่วนต่างจาก economy ประมาณ ฿3,500–5,000

### Economy

A350-900 + 787-10 ใช้ 3-3-3 configuration, pitch 32 นิ้ว, width 17.5 นิ้ว — มาตรฐานในระดับเดียวกับ TG และดีกว่า low-cost carriers

อาหาร: SQ เสิร์ฟอาหารร้อนแม้บน short-haul 2.5 ชม. โดยมีเมนู Thai option (ผัดไทย, ข้าวไก่กระเทียม) สำหรับเที่ยวบินจาก BKK และ Singaporean/Western option

## 4. KrisFlyer — โปรแกรมสะสมไมล์

KrisFlyer เป็นโปรแกรมสะสมไมล์ที่นักเดินทางไทยใช้มากที่สุดอันดับ 2 รองจาก Royal Orchid Plus (ROP) ของ TG เพราะ:

1. **Star Alliance partner เต็มรูปแบบ** — สะสมและใช้ไมล์ข้ามได้กับ TG, ANA, Lufthansa, United, Air Canada, Turkish Airlines เป็นต้น
2. **Award chart โปร่งใส** — มี region-based + dynamic pricing ผสม
3. **Miles validity 3 ปี** — ยาวกว่าหลายโปรแกรม
4. **Status tier ชัดเจน:** KrisFlyer Silver → Gold → Elite Gold → Solitaire PPS (ระดับสูงสุดสำหรับ revenue-based qualification)

### การสะสมไมล์ BKK-SIN

| Fare class | Miles ต่อเที่ยว BKK-SIN | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| Business (Z, C, J) | ~1,400–1,800 miles | บวก [25–50% bonus](https://www.iata.org/) ขึ้นกับ class |
| Premium Economy (S, T, P) | ~900–1,200 miles | |
| Economy Saver (V, K) | ~600–800 miles | |
| Economy Lite (Q, N) | ~300–600 miles | บาง fare ไม่สะสมเลย |

**คำเตือน:** Economy Lite fare บางช่วงไม่สะสม KrisFlyer miles เลย ต้องเช็คก่อนซื้อตั๋วถ้าเป้าหมายคือ status

### การใช้ไมล์ไถ่ตั๋ว BKK-SIN

- Economy one-way: ~7,500 miles + ภาษีและค่าธรรมเนียม ~฿1,800
- Business one-way: ~25,000 miles + ภาษีและค่าธรรมเนียม ~฿2,500

Saver award (ราคาต่ำสุด) มีจำกัดและเปิดล่วงหน้า 355 วัน — KrisFlyer Elite Gold + Solitaire PPS ได้สิทธิ์เข้า inventory ก่อน

## 5. Star Alliance — สิทธิประโยชน์สำหรับนักเดินทางไทย

Singapore Airlines เป็นสมาชิก Star Alliance ตั้งแต่ปี 2000 — พันธมิตรเดียวกับ Thai Airways (TG), ทำให้ผู้โดยสารไทยที่มีบัตร TG ROP Silver/Gold สามารถใช้สิทธิ์ดังนี้เมื่อบิน SQ:

- **Lounge access:** ROP Gold/Platinum (= Star Alliance Gold) เข้า SilverKris Lounge ที่ Changi ได้ฟรี
- **Priority check-in + boarding:** Star Gold lane ที่ทุกสนามบิน
- **Baggage allowance bonus:** +20 กก. หรือ +1 piece ขึ้นกับ fare type
- **Earn miles cross-alliance:** ROP miles สะสมเมื่อบิน SQ (ในระดับ Saver–Standard fare) และ KrisFlyer miles สะสมเมื่อบิน TG

ในทางกลับกัน KrisFlyer Elite Gold (= Star Alliance Gold) ที่บิน TG ก็ได้สิทธิ์เดียวกัน — เป็นเหตุผลที่นักธุรกิจไทยหลายคนเลือก KrisFlyer แทน ROP เพราะคิดว่า status ของ KrisFlyer ได้มาง่ายกว่าและการบริการของ SQ สม่ำเสมอกว่า

## 6. ราคาและกลยุทธ์จองตั๋วที่ถูก

### Booking window ที่ราคาดี

จากข้อมูลการ track ราคา BKK-SIN ในปี 2025-2026 พบรูปแบบดังนี้:

- **จองล่วงหน้า 6-12 สัปดาห์** — ราคา economy เริ่ม ฿4,800-6,500 ไป-กลับ
- **จองล่วงหน้า 3-6 สัปดาห์** — ราคา economy ฿5,500-8,000 ไป-กลับ
- **จองล่วงหน้า 1-3 สัปดาห์** — ราคา economy ฿7,000-12,000 ไป-กลับ
- **จองภายใน 1 สัปดาห์** — ราคา economy ฿9,000-15,000+ ไป-กลับ

### ช่วงพีค (ราคาขึ้น 30-60%)

- Songkran (10-17 เมษายน) — ช่วงคนสิงคโปร์มาเที่ยวไทยและคนไทยกลับบ้านจาก SIN
- Chinese New Year (ปกติปลาย ม.ค. – ต้น ก.พ.) — ช่วงคนจีน-สิงคโปร์เดินทางไทย
- F1 Singapore GP (ปกติปลาย ก.ย. – ต้น ต.ค.) — คนไทยไปดูแข่ง
- ปลายปี 20 ธ.ค. – 5 ม.ค. — vacation peak

### ช่วงราคาดี (off-peak)

- ปลายมกราคม (หลัง CNY) – ต้นมีนาคม
- พฤษภาคม (หลัง Songkran) – มิถุนายน
- กันยายน (ก่อน F1) ยกเว้นวันแข่ง
- พฤศจิกายน (ก่อน vacation peak)

### ตั๋วเที่ยวเดียว vs ไป-กลับ

SQ ตั้งราคา one-way และ round-trip ที่ค่อนข้างใกล้กัน (ต่างจากสายการบิน legacy ของยุโรป) — ดังนั้น **flexibility ของการซื้อแบบ one-way + one-way จากต่างสายการบิน** เป็นเรื่องที่ควรพิจารณา เช่น BKK→SIN ด้วย SQ + SIN→BKK ด้วย TG ถ้าตรงเวลาที่ต้องการ

## 7. สิทธิ์ผู้โดยสารและการชดเชยกรณีเที่ยวบินมีปัญหา

เมื่อบิน Singapore Airlines (สัญชาติสิงคโปร์, ตามทะเบียน 9V-) **กฎหมายที่บังคับใช้คือ Singapore CAAS + Montreal Convention 1999** ไม่ใช่ EU261 (EU261 ใช้เฉพาะเที่ยวบินที่ออกจากสนามบิน EU หรือสายการบิน EU เท่านั้น)

### สิทธิ์ภายใต้ Singapore CAAS

CAAS (Civil Aviation Authority of Singapore) **ไม่มีกฎหมายชดเชย delay/cancel แบบ EU261** — ไม่มีค่าตอบแทน fix-amount

แต่ Singapore Airlines มี **Customer Service Plan** ของตัวเองที่กำหนด:
- Cancel/delay >5 ชม. → re-route หรือ refund เต็มจำนวน
- Delay >3 ชม. → meal voucher
- Overnight delay → โรงแรม + transport

### สิทธิ์ภายใต้ Montreal Convention 1999

ไทย + สิงคโปร์ทั้งสองประเทศเป็นภาคี Montreal Convention 1999 — ผู้โดยสารมีสิทธิ์ขอ:
- **Baggage damage/loss:** สูงสุด ~6,300 SDR (~$8,400 หรือ ฿310,000) ต่อผู้โดยสาร
- **Death/injury:** สูงสุด ~128,000 SDR (~$170,000 หรือ ฿6,300,000) แบบ strict liability + เพิ่มได้ถ้าพิสูจน์ความประมาท
- **Flight delay:** ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่พิสูจน์ได้ (ที่พัก, อาหาร, transport) — ไม่ใช่ค่าตอบแทน fix-amount

ผู้โดยสารไทยที่บิน SQ และเกิดปัญหา baggage หรือ delay สามารถยื่นเรียกค่าเสียหายผ่าน:
1. SQ Customer Affairs โดยตรง — ระยะเวลาตอบสนอง 4-8 สัปดาห์
2. ผ่าน claim management service เช่น AirHelp ถ้าไม่อยากดำเนินการเอง — บริการนี้คิดค่าธรรมเนียม [~25-35%](https://www.caas.gov.sg/) ของเงินชดเชย แต่ดูแลคดีให้ครบจบ
3. ยื่นกับ CAAS Consumer Protection สำหรับ unresolved cases

**สำคัญ:** เก็บ boarding pass + เอกสารราคาตั๋ว + ใบเสร็จค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม (ที่พัก, อาหาร, transport) เก็บภาพถ่ายของป้ายแสดง delay/cancel ที่สนามบินด้วย

## 8. SQ vs คู่แข่งบน BKK-SIN — SilkAir merger, Scoot, TG, TR

ปัจจุบัน BKK-SIN มีสายการบินให้บริการดังนี้:

| สายการบิน | ความถี่/วัน | Cabin | ราคา economy ไป-กลับ | Lounge ที่ Changi |
|---|---|---|---|---|
| Singapore Airlines (SQ) | 6-7 | C/W/Y | ฿4,800-9,500 | SilverKris (premium) + KrisFlyer Gold |
| Thai Airways (TG) | 4-5 | C/Y | ฿4,200-8,500 | Royal Orchid Plus partner lounge |
| Scoot (TR) | 3-4 (DMK) | Y/ScootBiz | ฿2,200-4,800 | – |
| Thai AirAsia (FD) | 3-4 (DMK) | Y | ฿1,800-4,000 | – |
| Jetstar Asia (3K) | 2-3 | Y | ฿2,500-4,500 | – |
| Thai VietJet (VZ) | 2-3 (BKK) | Y | ฿2,000-4,200 | – |

**ตัวเลือกหลักของนักธุรกิจ** ที่ต้องการตรงเวลา + lounge + IFE = SQ หรือ TG
**ตัวเลือกหลักของนักเดินทาง budget** ที่ยอม trade-off = Scoot, Thai AirAsia, Jetstar Asia, Thai VietJet

ดูรายละเอียดเปรียบเทียบ business class lie-flat ของ SQ vs TG ที่ /bkk-sin-business-lie-flat-sq-vs-tg-2026/

## 9. คำแนะนำขั้นสุดท้ายสำหรับนักเดินทางไทย

หากเป้าหมายคือบริการ premium ตรงเวลา + เครือข่ายต่อเครื่องโลกผ่าน Singapore — Singapore Airlines เป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลที่สุด

แต่ถ้าเป้าหมายเดียวคือไปถึง Singapore ราคาถูกที่สุด — Scoot, Thai AirAsia, Thai VietJet มีตั๋วที่[ต่ำกว่า SQ 50-60%](https://www.caat.or.th/) โดยที่เวลาบินเท่ากัน

สำหรับนักธุรกิจที่บิน BKK-SIN >5 ครั้ง/ปี — สมัคร KrisFlyer และพยายามเก็บ tier qualification ผ่าน Elite mile (มาตรฐาน 25,000 elite miles/ปี = Gold) คุ้มมากเพราะ Gold = Star Alliance Gold ซึ่งใช้ได้กับ TG, ANA, United, Lufthansa ฯลฯ

หากเป้าหมายคือต่อเครื่องไปยุโรป/ออสเตรเลีย/อเมริกาผ่าน SIN — การจองตั๋วผ่าน SQ end-to-end จะดีกว่าซื้อแยกเพราะมีการคุ้มครอง missed connection + baggage check-through

## แหล่งข้อมูล

- [CAAT — สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย](https://www.caat.or.th/)
- [CAAS — Civil Aviation Authority of Singapore](https://www.caas.gov.sg/)
- [ICAO — Montreal Convention 1999](https://www.icao.int/secretariat/legal/Pages/treaty-collection.aspx)
- [Singapore Airlines — KrisFlyer programme](https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/ppsclub-krisflyer/)
- [Star Alliance — member airlines](https://www.staralliance.com/en/member-airlines)

---

*หมายเหตุ: บทความนี้ให้ข้อมูลทั่วไปเพื่อช่วยวางแผนการเดินทาง ราคาตั๋ว ความถี่ และ schedule อาจเปลี่ยนแปลงรายวัน ผู้อ่านควรตรวจสอบกับ Singapore Airlines หรือ travel agent ก่อนซื้อตั๋ว สำหรับเรื่อง legal claims, ปรึกษาทนายความหรือบริการเฉพาะทาง (เช่น AirHelp) สำหรับคำแนะนำเฉพาะกรณี*