
2
สายการบิน
21×
ต่อสัปดาห์
฿4,840
เริ่มต้น (ราคาจริง)
โดยFD
1.8h
บินตรง
Bangkok (DMK) → Hanoi (HAN)
Bangkok
Don Mueang International Airport
ระยะทาง
1 060 กม.
Hanoi
Noi Bai International Airport
เวลาบินเป็นค่าโดยประมาณ: คำนวณจากระยะทางวงกลมใหญ่ + ~8% สำหรับการกำหนดเส้นทางและ ~45 นาทีสำหรับปฏิบัติการภาคพื้นดิน เวลาจริงขึ้นอยู่กับสายการบิน ลม และเที่ยวบินเฉพาะ (ดูตารางบินของสายการบิน)
Fare trend — last 3weeks
↓ down 13%Lowest one-way fare from weekly Travelpayouts snapshots. See methodology for how we collect this.
Compare carriers on this route
🇹🇭Thai AirAsia
FD
- Frequency
- 21× / week
- Baggage
- LCC (paid)
- Migrant program
- —
ดอนเมือง–ฮานอยเป็นเส้นทางบินภูมิภาคระยะสั้นที่เชื่อมประตูโลว์คอสต์ของกรุงเทพฯ กับเมืองหลวงของเวียดนาม มีเที่ยวบินราว 21 เที่ยวต่อสัปดาห์ บรรทุกผู้เดินทางชาวไทยที่ไปฮานอยเที่ยวสั้น ผู้มาเยือนชาวเวียดนามที่มุ่งสู่กรุงเทพฯ และนักท่องเที่ยวภูมิภาคอย่างสม่ำเสมอ เวลาบินไม่ถึงสองชั่วโมง
โปรไฟล์เส้นทาง
เส้นทาง DMK–HAN มีเที่ยวบินราว 21 เที่ยวต่อสัปดาห์จากสายการบิน 2 ราย เวลาบินเฉลี่ย 1.8 ชั่วโมง ค่าต่ำสุดที่ฟีดคืนกลับมาสำหรับเส้นทางนี้คือ ฿4,530 ตัวเลขความถี่นับรวมทุกสายการบินบนเส้นทางนี้ ไม่ใช่ของสายใดสายหนึ่ง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| เส้นทาง | Bangkok (DMK) → Hanoi (HAN), Vietnam |
| สายการบินบินตรง | Thai AirAsia และ VietJet Air |
| ความถี่ | ~21 เที่ยว/สัปดาห์ |
| เวลาบิน | ~1.8 ชั่วโมง |
| กลุ่มผู้เดินทาง | D (ท่องเที่ยวอาเซียนและภูมิภาค) |
| ราคาต่ำสุด (แคช) | — |
ความถี่บอกอะไรเมื่อแผนพัง 21 เที่ยวต่อสัปดาห์เท่ากับ ~3.0 เที่ยวต่อวัน — รอบถัดไปมักอยู่ในวันเดียวกันหรือวันถัดไป นี่คือเหตุผลที่ความถี่สำคัญกว่าราคาสำหรับคนที่มีนัดหมายตายตัวปลายทาง เส้นทางความถี่ต่ำต้องเผื่อวันกันชนหนึ่งวันก่อนวันสำคัญเสมอ ไม่ใช่เพราะสายการบินแย่ แต่เพราะไม่มีที่นั่งสำรองให้ย้ายไป
สายการบินและน้ำหนักกระเป๋า
เกณฑ์สัมภาระพื้นฐานที่เราบันทึกไว้บนเส้นทาง DMK–HAN อยู่ที่ 7 กก. จากสายการบิน 1 รายที่เรามีแถวข้อมูล จากทั้งหมด 2 รายบนเส้นทาง ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงของสายการบิน ไม่ใช่สิทธิที่ผูกกับตั๋วทุกใบ ชั้นโดยสาร ประเภทตั๋ว
| สายการบิน | พันธมิตร | กระเป๋า | เพิ่มแรงงาน | เช่าเหมาลำฮัจญ์ |
|---|---|---|---|---|
| Thai AirAsia (FD) | ไม่สังกัดพันธมิตร | 7 กก. | — | — |
| VietJet Air (VJ) | — | — | — | — |
ค่าโดยสารทารกไม่ได้แปลว่าที่นั่งฟรี ข้อมูลของเราบันทึกค่าโดยสารทารกของ Thai AirAsia ไว้ราว 15% ของค่าโดยสารผู้ใหญ่ อัตรานี้ใช้กับทารกที่นั่งตักโดยไม่มีที่นั่งของตัวเอง ถ้าต้องการที่นั่งแยกหรือคาร์ซีท จะกลายเป็นค่าโดยสารเด็กซึ่งคิดสัดส่วนจากราคาเต็ม และสิทธิสัมภาระของทารกมักต่ำกว่าผู้ใหญ่มาก รถเข็นเด็กมักขนได้โดยไม่คิดรวมในน้ำหนัก แต่นโยบายต่างกันไปตามสายการบิน ควรยืนยันก่อนเดินทาง
สายการบินบนเส้นทางนี้
สายการบิน 2 รายให้บริการ DMK–HAN — ส่วนใหญ่เป็นตั๋วแบบแยกบริการ ไม่มีสายการบินในพันธมิตรหลักบนเส้นทางนี้ การมีหลายสายการบินมีผลกับราคาก็ต่อเมื่อทั้งสองฝั่งขายที่นั่งในช่วงเวลาเดียวกันจริง
มีสองสายการบินโลว์คอสต์บินเส้นทาง DMK-HAN ได้แก่ Thai AirAsia และ VietJet Air (VJ) ทั้งสองบินแบบประหยัด คือตั๋วฐานราคาบางแล้วค่อยเพิ่มกระเป๋า การเลือกที่นั่ง และอาหาร เส้นทางนี้สร้างมาเพื่อการเดินทางภูมิภาคแบบเร็ว และผู้ที่สัมภาระน้อยได้ราคาต่ำสุดด้วยการใช้กระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น
เปรียบเทียบราคารวม ไม่ใช่ราคาหน้าจอ Thai AirAsia ตั้งราคาที่นั่งให้ต่ำแล้วขายสัมภาระ ที่นั่ง และอาหารแยก ส่วน สายเต็มรูปแบบ รวมไว้แล้วในค่าโดยสาร การเทียบตัวเลขแรกที่เห็นจึงเป็นการเทียบสินค้าคนละชิ้น ให้ใส่กระเป๋าหนึ่งใบและที่นั่งหนึ่งที่ในทั้งสองฝั่งก่อน แล้วค่อยดูตัวเลขสุดท้าย ในหลายกรณีบนเส้นทางระยะกลางขึ้นไป ส่วนต่างที่เหลือเล็กกว่าที่หน้าค้นหาทำให้เชื่อ
แนวโน้มราคา
เรามีบันทึกราคารายสัปดาห์บนเส้นทางนี้เพียง 2 ครั้ง ซึ่งน้อยเกินกว่าจะสรุปแนวโน้มได้ ตัวเลขด้านล่างจึงอ่านเป็นการอธิบายกลไกราคา ไม่ใช่การพยากรณ์ เราเก็บค่าต่ำสุดสัปดาห์ละครั้งและสะสมไว้ตามเวลา
เป็นเส้นทางสั้นที่บินโดยสายโลว์คอสต์สองสาย DMK-HAN จึงเป็นหนึ่งในเส้นทางระหว่างประเทศที่ถูกกว่าจากกรุงเทพฯ ความต้องการสูงขึ้นรอบช่วงปีใหม่ของเวียดนามและไทยกับวันหยุดโรงเรียน สำหรับวันทั่วไป จองล่วงหน้า 2-4 สัปดาห์ก็มักพอสำหรับราคา THB ที่ต่ำ และเที่ยวบินกลางสัปดาห์มักถูกที่สุด
วันที่ผูกกับราคา ค่าต่ำสุดที่บันทึกไว้ล่าสุดผูกกับวันออกเดินทาง 2026-10-13 ค่าโดยสารบนเส้นทางระหว่างประเทศเปลี่ยนตามวันในสัปดาห์และช่วงวันหยุดมากกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด การขยับวันเดินทางหนึ่งถึงสองวันมักได้ผลกับราคามากกว่าการเปลี่ยนสายการบิน ถ้าวันเดินทางของคุณตายตัว ตัวเลขนี้จะเป็นเพียงขอบล่างเชิงทฤษฎี ไม่ใช่สิ่งที่คุณจะได้จริง
ฤดูกาลและช่วงจองดีที่สุด
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ เส้นทาง DMK–HAN เป็นเส้นทางภูมิภาคที่หน้าต่างการจองสั้นกว่าเส้นทางไกล ราคาขยับตามรอบโปรโมชันของสายต้นทุนต่ำและวันหยุดยาวของไทยมากกว่าตามฤดูกาลของปลายทาง
ราคา Bangkok–Hanoi เคลื่อนไหวตามอุปสงค์ ช่วงถูกที่สุดมักอยู่นอกปิดเทอม สงกรานต์ และปีใหม่ จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์สำหรับวันเดินทางปกติ
ความถี่เปลี่ยนตามฤดูกาลด้วย ไม่ใช่แค่ราคา ตัวเลข 21 เที่ยวต่อสัปดาห์ในแคตตาล็อกของเราเป็นค่าประมาณของตารางบินปกติ สายการบินเพิ่มและลดรอบตามฤดูกาล ซึ่งแปลว่าในเดือนที่ราคาถูกที่สุด ตัวเลือกเที่ยวบินอาจน้อยลงด้วย และเมื่อรอบน้อยลง ผลกระทบของการยกเลิกหนึ่งเที่ยวก็ใหญ่ขึ้น อ่านราคากับความถี่คู่กันเสมอ
สิ่งที่ข้อมูลของเราแสดงจริง ในบรรดา 9 เดือนที่เราเก็บราคาได้ เดือนที่ถูกที่สุดคือ ส.ค. 2026 ที่ ฿2,520 และแพงที่สุดคือ เม.ย. 2027 ที่ ฿4,654 นี่คือค่าที่สังเกตได้ ไม่ใช่การพยากรณ์ปีหน้า เดือนที่ถูกในรอบเก็บข้อมูลหนึ่งอาจไม่ถูกในรอบถัดไป ใช้เป็นจุดตั้งต้นในการเทียบ ไม่ใช่ปฏิทินตายตัว
เกี่ยวกับ Hanoi
Hanoi (HAN) อยู่ใน Vietnam เที่ยวบินจาก Bangkok ใช้เวลาราว 1.8 ชั่วโมง คะแนนอุปสงค์ของเส้นทางนี้ในแคตตาล็อกของเราคือ 7/10 แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ ความถี่รวมของเส้นทางอยู่ที่ราว 21 เที่ยวต่อสัปดาห์ นับรวมทุกสายการบิน
ฮานอยเป็นเมืองหลวงของเวียดนาม เป็นเมืองเก่าที่สร้างรอบทะเลสาบและถนนที่มีต้นไม้เรียงราย มีย่านเมืองเก่าที่หนาแน่นไปด้วยถนนค้าขาย สถาปัตยกรรมยุคอาณานิคมฝรั่งเศส และวัฒนธรรมอาหารริมทางที่ขึ้นชื่อ อีกทั้งยังเป็นประตูทั่วไปสู่อ่าวฮาลองและภูเขาทางเหนือ สำหรับผู้เดินทางชาวไทย ที่นี่เป็นจุดหมายเที่ยวสั้นที่ใกล้ ราคาไม่แพง และมีเอกลักษณ์
เวลาที่ปลายทาง Hanoi ใช้เขตเวลา Asia/Ho_Chi_Minh ซึ่งตรงกับเวลาไทย ส่วนต่างนี้คงที่ตลอดปีเพราะไม่มีการปรับเวลาตามฤดูกาล เวลาที่ต่างกันมีผลจริงกับเที่ยวบินกลางคืน เพราะเวลาเดินทางบนตั๋วนับตามเวลาท้องถิ่นของแต่ละปลายทาง ไม่ใช่ระยะเวลาบิน การอ่านเวลาถึงผิดเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของการจองรถรับหรือที่พักผิดวัน
สิทธิผู้โดยสารบนเส้นทาง DMK–HAN
แคตตาล็อกของเราบันทึกสายการบิน 2 รายบนคู่เมืองนี้ เที่ยวบินขาออกจากประเทศไทยอยู่ภายใต้ Thailand CAAT ส่วนขากลับจาก Hanoi อยู่ภายใต้ Vietnam CAAV เขตอำนาจสองชุดนี้ไม่เหมือนกัน และสิทธิของคุณเปลี่ยนตามทิศทางการบินและสัญชาติของสายการบินที่ทำการบิน
ไม่มีตารางเงินชดเชยแบบยุโรปในเส้นทางนี้ ปลายทางอยู่ภายใต้ Vietnam CAAV ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแลผู้โดยสาร การจัดเส้นทางใหม่ และการคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวอย่าง EU261 พื้นฐานที่บังคับได้จริงจึงเป็นเงื่อนไขการขนส่ง (conditions of carriage) ของสายการบินเอง บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย ควรอ่านเงื่อนไขการขนส่งของสายการบินก่อนซื้อ เพราะเป็นเอกสารที่ผูกพันคุณจริง ๆ
สัมภาระเสียหายหรือมาช้าเป็นอีกกติกาหนึ่ง ความรับผิดของสายการบินต่อสัมภาระที่สูญหาย เสียหาย หรือส่งล่าช้าในการเดินทางระหว่างประเทศ อยู่ภายใต้อนุสัญญามอนทรีออล ค.ศ. 1999 เมื่อทั้งประเทศต้นทางและปลายทางเป็นรัฐภาคี เพดานความรับผิดกำหนดเป็นหน่วย SDR และถูกทบทวนเป็นระยะ ตัวเลขที่ใช้ได้จริงจึงต้องดูฉบับปัจจุบัน กรอบนี้แยกจากเงินชดเชยความล่าช้าโดยสิ้นเชิง คุณอาจไม่มีสิทธิรับเงินชดเชยดีเลย์ แต่ยังเรียกค่าเสียหายจากสัมภาระได้
FAQ
สายการบินไหนบิน Bangkok ไป Hanoi?
เส้นทาง DMK-HAN ให้บริการโดย Thai AirAsia และ VietJet Air เปรียบเทียบกระเป๋า พันธมิตร และราคาในตารางด้านบน
เที่ยวบิน DMK-HAN ใช้เวลานานเท่าไหร่ และมีบ่อยแค่ไหน?
เวลาบินราว 1.8 ชั่วโมง มีประมาณ 21 เที่ยว/สัปดาห์รวมทุกสายการบิน
จอง DMK-HAN ช่วงไหนถูกที่สุด?
จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ เลี่ยงสงกรานต์ ปิดเทอม และพีคซีซัน ประหยัดได้ 15–30%
ราคาต่ำสุดที่แสดงบนหน้านี้คืออะไร
เป็นค่าโดยสารต่ำสุดที่แคชของเราเคยบันทึกได้บนเส้นทาง DMK–HAN เก็บเป็นภาพนิ่งครั้งละหนึ่งรอบ ไม่ใช่ค่าเฉลี่ย ไม่ใช่ราคาที่กำลังขายอยู่ และไม่ใช่การรับประกันว่ามีที่นั่งในราคานั้น ใช้เป็นขอบล่างอ้างอิงแล้วตรวจราคาสดก่อนจอง
เที่ยวบิน direct กับ nonstop ต่างกันอย่างไร
direct หมายถึงหมายเลขเที่ยวบินไม่เปลี่ยน แต่เครื่องอาจลงจอดระหว่างทางได้ ส่วน nonstop คือไม่มีการลงจอดระหว่างทางเลย ถ้าเวลาสำคัญ ให้กรองด้วยคำว่า nonstop ไม่ใช่ direct
ถ้าเที่ยวบิน DMK–HAN ถูกยกเลิก ใครรับผิดชอบ
ปลายทางอยู่ภายใต้ Vietnam CAAV ซึ่งโดยทั่วไปกำหนดหน้าที่ดูแล จัดเส้นทางใหม่ และคืนเงิน แต่ไม่มีพิกัดเงินชดเชยตายตัวแบบ EU261 สิ่งที่บังคับได้จริงคือเงื่อนไขการขนส่งของสายการบิน บวกกับกฎของ Thailand CAAT สำหรับเที่ยวบินที่ออกจากไทย
สัมภาระจะถูกเช็คทะลุถึงปลายทางไหมถ้าจองสองตั๋ว
ไม่ การเช็คทะลุเกิดขึ้นเมื่อทุกช่วงบินอยู่บนตั๋วใบเดียวกันหรือมีข้อตกลง interline เท่านั้น ถ้าซื้อสองตั๋วแยกกัน คุณต้องรับกระเป๋า ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของประเทศทางผ่าน แล้วเช็คอินใหม่ และถ้าพลาดต่อเครื่อง ต้องซื้อตั๋วใหม่เอง
ค้นหาราคาล่าสุด
ค้นหา DMK → HAN บน Aviasales →
เส้นทางแนะนำ
ที่พัก · Hanoi
โรงแรมใน Hanoi — งบประมาณบาท
ประหยัด
เกสต์เฮาส์ & 2-3★
฿900–1,800 / คืน
กลาง
สะดวกสบาย 3-4★
฿1,800–4,000 / คืน
หรู
5★ & รีสอร์ท
฿4,000+ / คืน
Hotellook เปรียบเทียบ 70+ เว็บไซต์รวม Booking.com, Agoda, Trip.com — จองให้เรารับค่าคอมเล็กน้อย ราคาไม่เพิ่ม
โรงแรมทั้งหมดใน Hanoi