SiamFlights.
editorial pillar Fact-checked บาทเป็นหลัก

ฮัจญ์จากประเทศไทย — โควตา ขั้นตอนสมัคร และค่าใช้จ่าย

คู่มือฮัจญ์จากประเทศไทย: ระบบโควตาที่ซาอุดีอาระเบียกำหนดต่อประเทศ ขั้นตอนสมัครผ่านหน่วยงานทางการ ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ และคำเตือนเรื่องมิจฉาชีพตัวแทนฮัจญ์

SE เขียนโดย SiamFlights Editorial Team · อัปเดตเมื่อ กรกฎาคม 2569 · 5 นาทีที่อ่าน

พร้อมเดินทาง? เปรียบเทียบราคาตั๋วจริงตอนนี้

ผลแบบเรียลไทม์จาก 200+ สายการบินผ่าน Aviasales

ราคาบาทเรียลไทม์ · 200+ สายการบิน

ค้นหา BKK–JED

Bangkok → Jeddah

จองผ่านลิงก์นี้ — เรารับค่าคอมเล็กน้อย โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ

ราคาบาทเรียลไทม์ · 200+ สายการบิน

ค้นหาเที่ยวบิน

จองผ่านลิงก์นี้ — เรารับค่าคอมเล็กน้อย โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ

segment=gcc /> )}

ฮัจญ์จากประเทศไทย — ระบบโควตา ขั้นตอนสมัคร และค่าใช้จ่ายโดยประมาณ

อัปเดตล่าสุด 20 กรกฎาคม 2026

ฮัจญ์ (ฮัจย์) คือการเดินทางแสวงบุญที่สำคัญที่สุดในศาสนาอิสลาม — เป็นรุก่นที่ 5 ที่มุสลิมผู้มีความสามารถต้องปฏิบัติครั้งหนึ่งในชีวิต ณ นครมักกะฮ์ในเดือนซุลฮิจญะฮ์ บทความนี้อธิบาย ระบบโควตาฮัจญ์ที่ซาอุดีอาระเบียกำหนดต่อประเทศ ขั้นตอนการสมัครผ่านช่องทางทางการของไทย ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ และคำเตือนเรื่องมิจฉาชีพ

หมายเหตุสำคัญเรื่องตัวเลข: โควตาและค่าใช้จ่ายฮัจญ์ เปลี่ยนทุกปี เราจึงนำเสนอ กลไก ของระบบและ ช่วงประมาณการ พร้อมแนะนำให้ตรวจสอบตัวเลขล่าสุดกับหน่วยงานฮัจญ์ทางการของไทยเสมอ — ไม่ควรตัดสินใจทางการเงินจากตัวเลขในบทความทั่วไป

ระบบโควตาฮัจญ์ทำงานอย่างไร

ซาอุดีอาระเบียจำกัดจำนวนผู้แสวงบุญจากแต่ละประเทศด้วย ระบบโควตาต่อประเทศ เพื่อจัดการความหนาแน่นในพื้นที่ประกอบพิธี หลักเกณฑ์ที่ใช้มานานคือประมาณ 1,000 คนต่อประชากรมุสลิม 1 ล้านคน ของประเทศนั้น ๆ กำหนดโดยกระทรวงฮัจญ์และอุมเราะฮ์ซาอุดีอาระเบีย

สำหรับประเทศไทย โควตาในอดีตอยู่ใน หลักหมื่นต้น ๆ (ราว 10,000-13,000 คน) และปรับได้ทุกปีตามนโยบายซาอุดี ตัวเลขที่แน่นอนของแต่ละปีประกาศโดยหน่วยงานฮัจญ์ทางการของไทย — โปรดตรวจสอบกับหน่วยงานโดยตรงก่อนวางแผน

โควตาเป็นโควตารวมของประเทศ แล้วกระจายผ่านคณะกรรมการอิสลามประจำจังหวัด โดยจังหวัดที่มีประชากรมุสลิมหนาแน่น (โดยเฉพาะภาคใต้ — ปัตตานี ยะลา นราธิวาส สตูล สงขลา) มีสัดส่วนผู้สมัครสูง

ใครดูแลฮัจญ์ในประเทศไทย

การบริหารกิจการฮัจญ์ของไทยดำเนินการโดยหน่วยงานทางการร่วมกัน ได้แก่ สำนักจุฬาราชมนตรี (ผู้นำทางจิตวิญญาณ), กรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทย (บริหารกิจการฮัจญ์), คณะกรรมการกลางอิสลามแห่งประเทศไทยและคณะกรรมการอิสลามประจำจังหวัด และกรมการศาสนา — การจัดสรรโควตา การรับรองตัวแทน และการออกวีซ่าฮัจญ์ทำผ่านระบบทางการเหล่านี้เท่านั้น

ขั้นตอนและช่วงเวลาสมัคร (รอบปีที่เกิดซ้ำ)

รอบการสมัครฮัจญ์เกิดซ้ำในรูปแบบเดียวกันทุกปี:

ช่วงเวลา (โดยทั่วไป)ขั้นตอน
ปีก่อนเดินทาง (ครึ่งหลัง)เปิดยื่นความจำนงผ่านมัสยิด/คณะกรรมการอิสลามจังหวัด
ปลายปีก่อนเดินทางรวบรวมรายชื่อส่งหน่วยงานฮัจญ์ทางการ
ต้นปีที่เดินทางพิจารณา/ประกาศผลการจัดสรรโควตา
หลังประกาศผลผู้ได้รับสิทธิ์ชำระค่าใช้จ่าย ผ่านช่องทางที่หน่วยงานกำหนด
ก่อนเดินทาง 4-6 สัปดาห์อบรมเตรียมความพร้อม (manasik) + วัคซีนตามที่ซาอุดีกำหนด
เดือนซุลฮิจญะฮ์เที่ยวบินกลุ่มฮัจญ์ออกเดินทางจาก BKK (และ HKT, HDY สำหรับกลุ่มภาคใต้)

วันที่แน่นอนเลื่อนทุกปี เพราะฮัจญ์ยึดปฏิทินจันทรคติ — เลื่อนเร็วขึ้นราว 11 วันต่อปีสุริยคติ ให้ยึดตามประกาศของหน่วยงานฮัจญ์ทางการเป็นหลัก

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ

ค่าใช้จ่ายรวมต่อคน เปลี่ยนทุกปี ตามระดับแพ็คเกจ (หลัก ๆ คือระยะที่พักจากมัสยิดฮะรอม) ค่าเงิน และราคาบริการภาคพื้นในซาอุดี โดยทั่วไปอยู่ในหลักแสนบาทต่อคนสำหรับทริป 30-45 วัน ซึ่งรวมตั๋วเครื่องบินกลุ่ม ที่พักมักกะฮ์ + มะดีนะฮ์ รถภาคพื้น (มักกะฮ์-มินา-อารอฟะฮ์-มุซดะลิฟะฮ์) อาหาร ค่าบริการนำพิธี ประกัน และวัคซีน

ควรทำ: ขอ ใบเสนอราคาปัจจุบันจากตัวแทนที่ได้รับใบอนุญาต และตรวจสอบให้ชัดว่าราคานั้นรวมอะไรบ้าง (ที่พักกี่คืน ระยะจากฮะรอม อาหารกี่มื้อ เที่ยวบินสายอะไร) แทนการยึดตัวเลขทั่วไป ในบางปีหน่วยงานมีโครงการช่วยเหลือสำหรับผู้สูงอายุหรือผู้มีรายได้น้อย — ตรวจสอบเงื่อนไขของปีนั้น ๆ

เที่ยวบินฮัจญ์ — และข้อควรรู้เรื่องสิทธิผู้โดยสาร

เที่ยวบินในแพ็คเกจฮัจญ์โดยทั่วไปเป็น เที่ยวบินเช่าเหมาลำ (charter) บน Saudia (SV) หรือ Thai Airways (TG) บินตรง BKK-JED บางกลุ่มใช้สายการบิน Gulf ที่มีการต่อเครื่อง — ตั๋วรวมอยู่ในแพ็คเกจแล้ว ไม่ต้องจองเอง ผู้แสวงบุญมักได้ baggage uplift (Saudia ราว 46 กก. + น้ำซัมซัม 5 ลิตรตามที่สายการบินประกาศ)

⚠️ ข้อควรรู้เรื่องสิทธิผู้โดยสาร: เที่ยวบินเช่าเหมาลำฮัจญ์ทำสัญญาผ่าน หน่วยงานฮัจญ์ + ตัวแทนจัดทัวร์ ไม่ใช่สัญญาโดยตรงกับสายการบินแบบเที่ยวบินประจำ ดังนั้นการเรียกร้องสิทธิกรณีเที่ยวบินล่าช้า/ยกเลิก ไม่เข้าข่ายกลไก EU261 / GACA แบบเที่ยวบินประจำ และบริการเคลมอัตโนมัติเช่น AirHelp มักไม่ครอบคลุมเที่ยวบินเช่าเหมาลำเหล่านี้ ช่องทางแรกในการร้องเรียนคือหน่วยงานฮัจญ์และตัวแทนที่จัดทริป ไม่ใช่สายการบินโดยตรง (เที่ยวบินประจำสำหรับคนงานที่กลับบ้านเป็นคนละกรณี — ดู สายการบิน GCC ที่ TOEA แนะนำ)

คำเตือน — ระวังมิจฉาชีพ “ตัวแทนฮัจญ์”

มิจฉาชีพมักอ้างเสนอโควตาฮัจญ์ราคาถูกหรือ “ลัดคิว/ข้ามระบบทางการ” — อย่าเชื่อ

  • โควตาฮัจญ์ อยู่ที่หน่วยงานฮัจญ์ทางการเท่านั้น วีซ่าฮัจญ์ออกผ่านระบบที่หน่วยงานทางการส่งให้ซาอุดี
  • ตัวแทนที่ขายแพ็คเกจฮัจญ์โดย ไม่ได้รับใบอนุญาต = ผิดกฎหมายและมีความเสี่ยงสูงที่จะถูกหลอก
  • ตรวจสอบรายชื่อตัวแทนที่ได้รับอนุญาตกับหน่วยงานฮัจญ์ทางการก่อนโอนเงินทุกครั้ง
  • หากสนใจ อุมเราะฮ์ (ทำได้ตลอดปี ไม่จำกัดโควตาแบบฮัจญ์ และจองเที่ยวบินได้อิสระ) ดู อุมเราะฮ์จากกรุงเทพฯ

หากไม่ได้โควตาฮัจญ์ปีนี้

  • สมัครใหม่ในรอบปีถัดไป (หลายคนรอคิวหลายปี)
  • พิจารณา อุมเราะฮ์ ในระหว่างรอ — เป็นการแสวงบุญย่อยที่ทำได้ตลอดปี ไม่ต้องผ่านระบบโควตาฮัจญ์ และเที่ยวบินจองได้เอง

อ่านต่อ

Sources / แหล่งอ้างอิง

  1. กระทรวงฮัจญ์และอุมเราะฮ์ ซาอุดีอาระเบีย (Saudi Ministry of Hajj & Umrah) — ระบบโควตาต่อประเทศและนโยบายผู้แสวงบุญ
  2. กรมการศาสนา (Department of Religious Affairs) — กิจการศาสนาอิสลามและการประสานงานฮัจญ์ในไทย
  3. สำนักจุฬาราชมนตรี / กรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทย / คณะกรรมการกลางอิสลามแห่งประเทศไทย — การบริหารกิจการฮัจญ์ การจัดสรรโควตา และการรับรองตัวแทน (ตรวจสอบประกาศทางการของปีนั้น ๆ)
  4. สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) — การกำกับเที่ยวบินเช่าเหมาลำฮัจญ์และมาตรฐานความปลอดภัยผู้โดยสาร
  5. Saudia — Zamzam & pilgrim baggage — สิทธิ์กระเป๋าและน้ำซัมซัมสำหรับผู้แสวงบุญ

Last verified: 2026-07-20 — โควตาและค่าใช้จ่ายเปลี่ยนทุกปี ตรวจสอบกับหน่วยงานฮัจญ์ทางการของไทยและตัวแทนที่ได้รับใบอนุญาตก่อนสมัครหรือชำระเงิน

เกี่ยวกับ SiamFlights Editorial Team

SiamFlights เป็นทีมบรรณาธิการไทย ครอบคลุมโลจิสติกส์คนงาน GCC, แผนผู้แสวงบุญพุทธ (Bodh Gaya/Lumbini), ครอบครัวคนไทยในต่างประเทศ และเส้นทาง ASEAN ทุกบทความเขียนที่หนึ่งเดสก์ ตรวจสอบที่อีกหนึ่ง เผยแพร่ภายใต้ลายเซ็นทีมเดียว ดูทีมบรรณาธิการและมาตรฐานเต็ม.

อัปเดตเมื่อ กรกฎาคม 2569

หมายเหตุ: ราคา, กฎวีซ่า และศุลกากรเปลี่ยนแปลงบ่อย ตรวจสอบกับสายการบิน, CAAT, TOEA หรือสำนักจุฬาราชมนตรี ก่อนจอง